擅改配置翻新旧车，破解购车五大奇怪现象
擅改配置翻新旧车，破解购车五大奇怪现象
长假结束之际，众多消费者纷纷开始筹划购车事宜。近期，中国消费者协会的统计数据显示，2006年汽车相关投诉量较上年同期上升了15.9%，其中质量问题投诉占据了汽车投诉总数的68%。部分经销商擅自调整车辆配置，误导消费者，同时，由于第三方检测机构独立于汽车企业之外的数量稀少，加之检测难度较大，消费者进行车辆检测的成本也相对较高。面对这些情况，我们该如何应对呢？
赵春青/图
怪现象1：汽车配置擅改配置翻新旧车，破解购车五大奇怪现象，改了！
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孟小姐因从事时尚行业，其审美独到，故所挑选的车辆款式与色彩往往供不应求，即便需额外支付费用也在所不惜。然而，在完成购车手续并提车后，孟小姐却发现所购车辆缺少诸多配件。原本车型应具备的电动防夹窗、隔音棉等配置均无影无踪。销售人员却坚称，孟小姐当时所看之车便不具备这两项标准配置。在与公司经理及技术总监的激烈辩论中，公司最终同意了赠送，然而孟小姐心中却颇为不快：这原本就是她应得的，为何最终却成了公司额外赠送的？
经销商虽属少数有腔调买车出问题，却胆敢擅自更改车辆配置后再出售给消费者，这种行为危害甚重。若ABS等重要配置被替换，消费者将面临无法上牌或尾气排放不达标、验车不通过的困境。若改动配置过多，更有可能加剧车辆行驶的不安全性，从而埋下严重的交通安全隐患。
然而，若购车者略具相关知识，便能规避此类骗局。在选购车辆前，务必详尽阅读目标车型的相关资料。手续办理完毕，提车时，应仔细核对车辆说明书，确保其配置与资料所述型号及标准相符。当然，若能有一位懂车的朋友协助检查车辆整体状况，将大大增加购车时的安心感。
怪现象2：试驾车当新车，卖了！
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众所周知，各大4S店均提供试驾车供顾客进行试乘试驾，那么这些试驾车最终的去向又是如何的呢？记者的朋友透露，那家4S店里有三辆试驾车，它们的行驶里程都快要达到一万辆，而且磨损程度相当严重。这是因为销售人员经常随意驾驶，有时客户新手也会发生碰撞（通常不会让客户赔偿）。因此，这三辆车的保险杠至少被撞毁过三次，小问题频发，而大问题尚未显现。于是，老板下令更换了整台发动机，并进行了翻新喷漆等处理有腔调买车出问题，之后便将这些车辆当作新车出售，价格一分未减。据朋友透露：那三辆汽车竟然被三个不幸的家伙购得。而且，这三个人并非对汽车一无所知。他们将试驾车当作新车出售，这种欺诈手段即便是经验丰富的驾驶员也可能难以识破，只有真正精通汽车的内行人才能辨别。据悉，大多数4S店会在试驾车行驶超过1万公里之前对其进行翻新处理，并将其作为新车出售，这已经成为行业内不言而喻的惯例。
销售人员若察觉你性格豪爽、易于沟通，便可能对你施展此骗术。同一款汽车，面对不同买家，价格可能相差数万元之巨。症结在于购车者过于慷慨疏于防范，加之对车辆细节不甚明了，且轻易轻信销售员所言。若客户性格难以对付，销售员断不敢轻易尝试，以免自讨苦吃。在4S店挑选爱车时，务必警惕销售人员可能带有的误导性表情。在选定车型之前有腔调买车出问题，务必充分了解相关资料，对车辆的性价比做到心中有数。这样销售就无法欺骗你，或至少能减少你的损失；在与销售员交流时，切记不要表现得过于友善，而要显得难以对付，让销售员意识到这位客户不好对付，从而自认倒霉，放弃推销；此外，在购车过程中，每一个细节都应仔细检查，例如有些客户在购车后将车辆交给销售员办理牌照和手续，却未抄录里程表，结果销售员驾驶客户的爱车四处闲逛擅改配置翻新旧车，破解购车五大奇怪现象，这不是白白上当受骗吗？
而且，对于零公里行驶的新车而言，其轮胎表面毫无磨损迹象，这包括生产过程中可能留下的微小划痕和尖锐的突起。一旦察觉到哪怕是极其细微的轮胎磨损，而此时里程表上显示的里程数为“0”，那么很可能意味着车辆中存在潜在的问题。此外，购车者需在提车后揭开发动机罩，检查汽缸体与汽缸盖、油底壳之间是否存在机油泄漏现象；留意水箱周边是否有水迹；查看电瓶接线柱附近是否有污渍或锈迹；同时，还需注意空调管道接口处是否有灰尘附着。
