中国 私人汽车拥有量 按省份排列图

中国 私人汽车拥有量 按省份排列图

中国 私人汽车拥有量 按省份排列图

在香港，私人汽车亦称作“私家车”，其身份是在车管所进行登记时中国 私人汽车拥有量 按省份排列图，根据车主的个人身份来界定的。若车辆是以个人名义进行登记，那么它便属于私人汽车，其所有权自然归属于私人。

私人汽车与民用汽车在定义上存在显著差异。民用汽车主要根据其服务对象来划分，比如军用汽车、警用汽车以及特种用车等；而私人汽车则是根据其所有权来区分，若是以机关、团体或单位的名义进行登记，则这类车辆被称作公车。

公交车内混入了民用车辆；过往曾出现过悬挂武警标识的私家车，其身份自然转变为公务用车，在整顿过程中便只能被“收归公有”。

自改革开放以来，我国私人汽车保有量迅猛攀升，从1980年的28.49万辆激增至2023年的2.9356亿辆，增幅达到了1,030倍。

2023年，我国民用汽车保有量达到了3.2912亿辆。

如下：为中国私人汽车拥有量历年增长图。

从图中可以看出：

我国私人汽车种类繁多，主要包括用于载客的汽车、用于运输货物的汽车，以及各类专用汽车，例如工程救援车辆、道路洒水车、污水清理车、混凝土搅拌车、起重机械车和医疗救护车等。

2013年中国私人轿车拥有量，我国私人汽车保有量达到了一亿辆的里程碑；到了2018年，这一数字已攀升至两亿辆以上；展望2024年中国私人轿车拥有量，我国私人汽车保有量预计将突破三亿辆的大关。

那么中国私人轿车拥有量，哪个省份的私人汽车拥有量最高呢？

如下图所示：

广东、山东、江苏位列前三甲。在这三个省份中，广东省的私家车保有量高达2,705.70万辆中国 私人汽车拥有量 按省份排列图，位居榜首！

然而，若以常住人口数量为基准，山东的私人汽车人均拥有量或许已超越了广东。

上海的载货汽车很少，在图中显得颇为特殊。

上海的常住人口数超过了吉林，然而其私人汽车保有量却不及吉林。这种情况不难理解，毕竟上海的车牌价格昂贵，导致私人汽车的使用成本较高，但这并不意味着吉林的居民在经济上就比上海的居民更为富裕。

截至2023年末，香港的私家车数量达到了649,540辆，这个数字竟然比我国内地私人汽车拥有量最少的西藏自治区还要低！