自用捷渡600行车记录仪二次更换电池失败

自用捷渡600行车记录仪二次更换电池失败

自用的记录仪，今年2月左右才换的电池，近期发现每次用车时，要等个一段时间记录仪才开机，原本停车断电后记录仪还要等一会才自动关机，现在车子一断电，记录仪就欠电关机了；以为电池又挂了，还特意买了个大点的准备换上去，结果等电池到了后拆记录仪，发现电池也没鼓包，外观看上去正常，换上新电池上电，发现充电电流才0.05A，原来的充满电要十几二十多个小时，这一下子找到了电池没电的原因，因这一年都没跑过长途自用捷渡600行车记录仪二次更换电池失败，充电时间跟本就不够，更何况记录仪在使用时，记录仪是几乎不充电的，所以造成了电池的亏电；

之前正常时也没检测行车记录仪电池能换吗，不知与现在这个状况有什么区别，不知大伙有什么高见？

电池连接线，上面的充电管理芯片

芯片不知是H106还是H10G自用捷渡600行车记录仪二次更换电池失败，总之没找到资料，

接上电池后，右下第三脚接电池正极，其它各脚与其电压都是电池电压，断开电池后，外部电源输入时行车记录仪电池能换吗，上右脚与其电压是2.6v左右，下左第一脚与其电压相反行车记录仪电池能换吗，不知该芯片是否正常

原电池充满电后还是挺耐用的，错怪店家了，之前还特意向店家反馈说电池不给力

电池没换成功，问题也没解决，打算再试用看看，如果问题依旧，打算给电池加个充放电模块；把记录仪认为充满停充后的电池（只有4.0v左右），用充放电模块试了一下，还可以继续充电，充电电流0.3A左右；大婶们说这样做行不行？记录仪不工作时，充放电模块自身耗电怎么解决？

本来说最后晒晒坛中福利的，结果忘了……

补上

24合一成了26合一，大赞

行车记录仪, 捷渡, JADO