花30万买宝马X1到底值不值？牌子是响亮车子又是怎样呢？
花30万买宝马X1到底值不值？牌子是响亮车子又是怎样呢？
网易成都网友
我非常喜欢宝马X1，这车十分不错,当然也不仅是品牌的原因。。。...
网易北京网友
本来看的是途观，但是没想到这车还加价，后来看看X1,喜欢九定了...
网易火星网友
说说X1吧。样子我比较喜欢。看着还不错。尤其喜欢的是内饰，简单。 ...
网易北京网友
宝马功力都在操控，转向，悬挂上花30万买宝马X1到底值不值？牌子是响亮车子又是怎样呢？，是以驾驶者为中心，强调驾驶乐趣的。感觉比较适合我...
空间太小
从外观来看，宝马X1的长宽高分别为4477*1798*1577，并不算小，但是网友的反馈结果是它的车内空间实在是相当局促，特别是后排空间，部分超过1.8米的车主表示坐在后排基本上没有可以移动的空间了，感觉非常不舒服。而前排的空间虽然凑合，但是也不能算作很宽裕。
噪音偏大
网友的抱怨主要集中在两方面，一是发动机的噪音偏大，即使在1000转，也是有比较明显的呜呜声，甚至有网友认为其发动机隔音水平尚不及Polo，有点像柴油车。而另一部分网友的抱怨则是集中在路噪，觉得其噪音已经超过可忍受的水平。
网友信息
网友口碑分享
网易湖北网友
风燥和发动机噪音稍大，能接受的范围内宝马x1低配多少钱，灯光感觉不算太给力。。。...
网易火星网友
发动机声音偏大，有点类似柴油车宝马x1低配多少钱，特别是在车库点火后有明显的哒哒声...
网易江西网友
为什么我觉得我的车子打方向特别吃力啊，不知道你们会不会有这种情况 ...
网易北京网友
对空间有需求的话，这个车就显得有些小了。 出去玩的话，一家四口人刚刚好。再多就不行了 ...
试驾编辑评测
外观：在设计方面，国产华晨宝马X1和进口版X1几乎完全一致。对于宝马而言标志性的细节它也没有缺失，前脸依旧是那个标准的双肾式进气格栅，再加上那个充满精气神的三角形大眼睛，让整个前脸具有着一定的凶气。国产后的X1 和28i在前脸上的主要区别是，20i采用了黑色格栅而28i采用了镀铬格栅，28i较20i在下格栅上多了一条横置镀铬条。
内饰：关于X1的内饰设计，依然鲜有突破，还是宝马一贯的那副有点令人审美疲劳的样子。与众多宝马车型相同花30万买宝马X1到底值不值？牌子是响亮车子又是怎样呢？，可选择真皮部分配合实木的过渡，传统的宝马式布局等，但其中控面板的多线条风格，还是可以充分凸显出宝马紧凑型SUV的活力。
空间：X1的轴距为，而这样的轴距也使得它的后排乘坐空间对于消费者来说算得上是够用，腿部空间和头部空间都可以满足一般人的要求，当然你要是一个身高在185以上的乘客，那么你还是坐在前排会比较舒服。宽度对于三个欧洲人而言显然要显得拥挤一些，但是对于亚洲人而言则足以满足。
动力：在实际驾驶中，20i的动力已然相当迅猛，相比之下28i则没有显示出更明显的暴躁，只是更上一楼而已。八速变速箱较老款车型上的六速变速箱换挡平稳了许多，只不过没有配备换挡拨片的20i在习惯手动驾驶的消费者眼中似乎比28i少了一份乐趣。
宝马x1车主年龄整体呈现年轻化特征
从社区的调查来看宝马x1低配多少钱，宝马X1的车主年龄主要分布在20-40岁的年龄区间，虽然呈现年轻化的特点，但是我们看到30-40岁的车主也不少，这和不少我们之前写过的车有不同（否则就是30岁以下的车主居多，否则就是30岁以上的车主居多），说明了这款车车主的年龄段相对来说比较长。
宝马X1保养费用适中
宝马X1保养明细表
保养里程
机油机滤
空气滤芯
空调滤芯
汽油滤芯
变速箱油
转向助力油
火花塞
刹车油
保养费用 （含工时费）
10000
2.0：924.252.0T:913.25
20000
与一万公里相同
30000
2.0：1603.252.0T：1781.25
40000
与一万公里相同
50000
2.0：2160.252.0T：2389.25
60000
于三万公里相同
（更换，检查，--无此项目 ）
宝马X1行驶6万公里2.0：8139.5元/2.0T:8691.5元（仅供参考）
宝马全系车型保养周期均为1万公里，机油、机油滤清器在每次保养时均要更换；空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次；火花塞建议每5万公里更换一次；制动液每两年更换一次。另外，宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型，所以不用更换变速箱油以及转向助力油。根据上面的表格，宝马X1和保养费用和宝马3系（8585元）相当，在同级别车里保养费不算，网友认为价格适中。
宝马X1销量一直不高
宝马X1的销量不算好，甚至和其直接竞争对手奥迪Q3相比也损色不少（奥迪Q3的月销量在3000台左右），这说明其在同级别车中竞争力依然不足。但是一个好的现象是宝马X1的总体销量呈现上涨的势头。
